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比例閥伺服閥檢測維修廠家

點擊次數:64 發布時間:2020-04-25

比例閥伺服閥檢測維修廠家

位置伺服系統
負載定位伺服系統的組成包括:伺服、射流或直動閥,執行器,位置反饋傳感器,位置命令發生器和伺服放大器。使用雙作用活塞的典型線性位置伺服系統見上圖(角度位置伺服系統可以通過更換合適的旋轉型組件來得到)。
閥的兩個輸出控制口連接到負載缸。在伺服放大器中,命令輸入與位置傳感器的當前位置輸出作比較。如果二者存在差別,它就被當作誤差信號放大并反饋給閥。這個信號使得閥芯的位置變化,調整執行器的液流,直到位置輸出與命令輸入相-致。

速度伺服系統
速度伺服系統的組成包括:伺服、射流或直動閥,液壓馬達,轉速表,速度信號發生器和伺服放大器組成,伺服放大器的求和和增益放大通過設定后可作為積分放大器。典型的角度伺服系統見上圖(線性速度伺服系統可以通過更換合適的線性組件得到)。
閥的兩個輸出控制口與液壓馬達相連。在伺服放大器中,輸入控制信號與轉速表當前的速度輸出相比較。如果二者存在差別,通過對時間積分后接著將其作為誤差信號返回給閥。這個信號調整閥芯的位置,調節馬達的流量,直到速度輸出與命令輸入相一致。

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對稱度流量增益的正負極性曲線的相似程度。由流量增益兩個極性的差別測得,表示為區域的百分比。

滯環一為了讓閥的輸出產生變化所需的輸入電流的增量。閥的滯環通常是測量從輸出增加到輸出減小過程中的電流增量,表示為額定電流的百分比。

遮蓋度一對于滑閥,指的是固定邊和移動!邊在零位的相對軸線位置。遮蓋度通過測量零流量時的直線延長線和流量曲線近似直線部分的總間隙來得到。

壓力增益一指在控制流量為零時(控制口被堵塞)負載壓力降的變化和輸入電流變化的關系。

零位一閥的負載壓力降為零,控制流量也為零。

零偏一讓閥歸于零位的輸入電流,不包括閥的滯環,表示為額定電流的百分比。

零漂一由操作或環境引起的零偏的變化,表示為額定電流的百分比。

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